Artikel: Inbjudningsklasserna och NM blir sevärda i Rally Nyköping 2026

Pierre Skytt har intervjuat några av deltagarna i NRC-klasserna som kör direkt efter SM-fältet under Rally Nyköping den 15-16 maj 2026.

”För att ändå nämna Kalle Gustafsson som leder internationella 4WD, Tobias Johansson Ludvika som leder Nationella 4WD och Patrik Dybeck som leder trimmat 2WD, Arvid Larspers som leder Junior SM standard i sin BMW och Daniel Suvala som leder Standard i sin Volvo 940 har vi en annan del av tävlingen i helgen som ser kul ut och säkerligen blir sevärd.

I samband med SM-deltävlingen i Nyköping i helgen så kommer så kallade inbjudningsklasser där även Nordiska Mästerskapet finns inräknat att delta. Där gäller inte de annars hårda kraven i SM på enhetsdäck från Hankook, utan här kör man efter eget tycke och smak. Omkring hundra ekipage kommer starta på fredag inklusive NM och hela 11 nationer finns representerade i totala startlistan.

Även om Janne Pettersson från arrangörsklubben SMK Nyköping bara har tvåhjulsdrift lär han bli ett sevärt inslag på sina hemmavägar på lördag och han får dessutom stå för showen ensam i klassen i sin klassiska Opel Kadett. Att slå några EM-åkare och ta några framskjutna placeringar räknar han inte direkt med.

– Det blir ingen lätt uppgift, ler Janne, tanken är att jag främst ska få lite mil i kroppen inför Midnattssolen, meddelar hemmaåkaren.

Syskonen Hannah och Martin Jakobsson från Köping och Kolsva MS kommer också med sina Pirelliskodda Fordar.

Martin med Henrik Lundh vid kartan har som målsättning att få tillbaka känslan och komma in i rytmen efter en dålig tävling sist, och försöka sätta några bra tider, meddelar Jakobssons.

Hannah med Martin Heggblad som notläsare hade lite problem med en wastegate senast hon körde har reparerat med hjälp av Jakobssons egna kontakter på M-sport och fått ordning på det hela.

– Hoppas allt funkar och att vi kan fortsätta vårt tempo vi hade i Ryd, meddelar en taggad Hannah som då vann syskonkampen.

Eskilstuna MKs Anton Malm som med helt nybyggd Mitsubishi Evo 6 vågat väljer Nyköping som premiär tillsammans med Karl Lundin vid noterna.

– Jag har väl egentligen ingen målsättning annat än att ta sig runt. Vi körde ett kort test i lördags där vi hittade några småproblem som nu förhoppningsvis är lösta. Men känslan är bra ändå, säger Anton.

Rattrosten måste väl ändå ha infunnit sig då det blev ett uppehåll i och med bilbyggandet?

– Vad är då bättre än en tvådagars tävling med många luriga sträckor. Det är ju trots allt EM-åkare vi kör emot så det ska bli kul att se hur långt efter vi hamnar med Mitsubishin, meddelar Anton ödmjukt.

Dom som har mycket fokus på sig är Patrik Hallberg från Haninge MK i GK Doors Toyota Yaris och Calle Carlberg som startar i teamets andra nyinköpta Yaris för att träna inför kommande helgs EM ladda upp för fortsatt EM-tävlande för GK-Door i EM.

Att Europamästaren Miko Marczyk och ett helt batteri av toppåkare ur EM-serien kommer till start för att värma upp sig på svensk mark innan EM nästa helg i Värmland är en fjäder i hatten för arrangören och det lär bli en sevärd uppvisning på dom luriga och lömska vägarna kring Nyköping.

Frågan är om EM-ekipagen blir kvar i Sörmland och tvingas avstå från Värmland? Stötte på en rallyräv på stan för någon dag sedan som menar att Nyköping är svårt. ”Första tävlingen jag körde på 70-talet var i Nyköping, då åkte vi av, sen åkte jag med en känd Eskilstunaförare som åkte av i Nyköping och den sista gången jag åkte så körde vi av” Undertecknad kan intyga svårigheterna och instämmer med föregående talare.

/ Pierre Skytt”